Порт погрузки: Советская Гавань (Дальневосточный бассейн, глубоководный терминал, работа в зимний период не прекращается).
Порт выгрузки: Квангян (Южная Корея) — один из крупнейших металлургических хабов Азии, принимающий концентраты для дальнейшей переработки.
Время в пути: 3-4 суток (с учётом метеоусловий и прохода Корейским проливом).
Данный маршрут — ключевое звено в цепочке экспорта российского медного сырья на азиатские рынки.
Груз: Медный концентрат в Биг Бэгах
Количество: 8032,126 тонны
Медный концентрат относится к навалочным грузам повышенной опасности (подверженность слёживанию, смещению, самовозгоранию при определённых условиях). В целях максимальной сохранности и соблюдения требований IMSBC Code груз предъявлен к перевозке в биг-бэгах (мягкие контейнеры, тип «клапан», с полиэтиленовым вкладышем, массой нетто 1,5–2,0 т).
Преимущества такой упаковки:
Порт выгрузки: Квангян (Южная Корея) — один из крупнейших металлургических хабов Азии, принимающий концентраты для дальнейшей переработки.
Время в пути: 3-4 суток (с учётом метеоусловий и прохода Корейским проливом).
Данный маршрут — ключевое звено в цепочке экспорта российского медного сырья на азиатские рынки.
Груз: Медный концентрат в Биг Бэгах
Количество: 8032,126 тонны
Медный концентрат относится к навалочным грузам повышенной опасности (подверженность слёживанию, смещению, самовозгоранию при определённых условиях). В целях максимальной сохранности и соблюдения требований IMSBC Code груз предъявлен к перевозке в биг-бэгах (мягкие контейнеры, тип «клапан», с полиэтиленовым вкладышем, массой нетто 1,5–2,0 т).
Преимущества такой упаковки:
- Исключение пылеобразования и потерь концентрата.
- Упрощение стивидорных работ (крановые операции, штабелирование).
- Возможность раздельной выгрузки партий разного сортамента.
- Снижение риска самовозгорания (контролируемая вентиляция трюмов).